INFA AIR: Chi Siamo

La INFA Air nasce nel 1989 con l'intento di effettuare ricerca, sviluppo e sperimentazione nel settore aeronautico, per offrire e applicare alle iniziative di settore, tecnologie di ultimissima generazione.

La possibilità di adottare i nuovi materiali compositi nelle tradizionali costruzioni di velivoli, migliorando la qualità costruttiva, aumentando la sicurezza e le performance oltre a garantire una migliore efficienza e durata nel tempo, offre l'opportunità di realizzare nuovi ed innovativi velivoli.



Si decide così nel 2000 di dare l'avvio alle attività mirate alla progettazione di un nuovo velivolo ultraleggero con struttura realizzata interamente in materiali compositi, oltre ad avere caratteristiche aerodinamiche, di abitabilità, ergonomiche, di rifiniture e di sicurezza passiva, di livello superiore.
Nasce così nel 2002 nel sito INFA Air di Milano il primo prototipo dell'M1 AVIATOR, un monomotore ad ala alta, monomontante, completamente in carbonio e resine epossidiche, dalle prestazioni particolarmente interessanti.
Contemporaneamente la INFA Air ha dato il via ad un progetto di un nuovo ed innovativo sistema di eliche denominato STARPROP.
Avvalendosi di un azionamento meccanico oleodinamico, il sistema eliche sviluppato da INFA Air introduce tecnologie che migliorano le performance generali, aumentando sensibilmente il livello di affidabilità nel tempo e di sicurezza in generale.

I mozzi sono in grado di accogliere quasi tutte le pale attualmente in commercio, consentendo l'installazione di eliche con un'aerodinamica di proprio gradimento ed in funzione delle performance desiderate.

A completamento delle attività Aziendali è stata recentemente acquisita la distribuzione in esclusiva per il mercato Italiano degli aeromobili Tedeschi FASCINATION ed EVOLUTION, progettati dall'ingegnere di fama mondiale Wolfgang DALLACH.

Premiati all'ultima edizione di AERO 2005 a Friederichshafen in Germania, come i migliori aerei presenti all'esposizione, la WD Technik ha scelto la INFA Air per rappresentare i propri aerei nel mercato Italiano.